Vannekoulu
Vanteita on periaatteessa kahta eri tyyppiä: peltivanteita ja kevytmetallivanteita, joista käytetään myös nimitystä alumiinivanteet. Peltivanteet ovat tavallisimmat ja asennetaan vakiona useimpiin autoihin, mutta kevytmetallivanteista on viime aikoina tullut yhä tavanomaisempia. Vanteet mitat osoitetaan seuraavasti 8,5x18. 8,5 kertoo leveyden ja 18 puolestaan vanteen halkaisijan. Vanteen halkaisija märäytyy myös pulttijaoen, keskiöreiän ja painumasyvyyden perusteella. Nämä eri elementit saattavat luoda erilaisia yhdistelmiä. Pulttijako on ympyrän halkaisija, jolle pultinreiät vanteella on sijoitettu. Pulttijako kertoo myös kuinka monta pultinreikää vanteella on ja mikä on pultinreikien väli Pulttijako annetaan millimetreinä sekä pultinreikien lukumääränä, esim. 5/100, jolloin vanteella on 5 pultin reikää, halkaisijaltaa 100 mm:n ympyrässä. Täsmällisellä pulttireikien lukumäärällä mittaat ympyränhalkaisijan reiän sisäreunasta toisen reiän ulkoreunaan. Jos vanteessa on viisi pulttia, mittaa alla olevan kuvan mukaisesti.  - A. Mittaa koko pulttireiän halkaisija
- B. Mittaa pultinreiän reunasta keskiöreiän reunaan
- * Kerro B (mitta) x 2
- C. Mittaa keskiöreiän halkaisija
- * Pulttiympyrän halkaisija A+Bx2+C
Nyt voit myös käyttää rengashakuamme, jotta löytäisit oikeat renkaat autoosi. Napa eli keskiöreikä on reikä jokaisessa vanteessa ja sen tulisi sopia auton keskiöön. Osa vanteista on porattuja niin että ne sopivat suoraan, joskus käytetään soviterenkaita. On tärkeäää, että keskiöreikä sopii, tällöin vältetään ravistelujen syntyminen. Vanteen painumaa kutsutaan ET-mitaksi tai reunukseksi. Tämä on mitta, jonka mukaan vanne istuu keskipisteestään, eli etäisyys asennuspinnasta kohti napaa ja vanteen keskipistettä. Vanne, jolla on painuman syvyys /ET-mitta 45 on 45 mm vanteen keskipisteen ulkopuolella. Mitä pitempi painuma vanteella on sitä kauemmaksi ulos vanne levenee. Vanne jolla on mitta 25 levenee siten enemmän ulos kuin sellainen, jolla on mitta 45. On tärkeää, että vanteessa on oikeat mitat. Liian alhainen mitta voi aiheuttaa sen, että rengas osuu auton reunaan ja liian korkea taas aiheuttaa sen että pyörä osuu johonkin pyöräkotelon kohtaan. ET-mitan muuttaminen voi aiheuttaa auton ajo-olosuhteissa voimakkaita muutoksia.  AVM tarkoittaa vannetta, jota on käytetty tuotannon aikana ja tehdasalueella, minkä jälkeen se on irrotettu ja siirretty myytäväksi. Vanteella ei ole kuitenkaan koskaan ajettu liikenteessä. Renkaat (aivan kuten vanteetkin) altistuvat tiestöstä irtoavalle lialle, suolalle ja jarrupölylle, jotka sisältävät vanteiden pinnalle kiinnittyviä hiukkasia, joten on tärkeä pitää ne puhtaana ja siten pidentää vanteiden käyttöikää. Ensisijaisesti hyvin hoidetut vanteet näyttävät mukavilta. Alumiinivanteiden puhdistus on suoritettava vedellä ja autoshampoolla. Vahvempien pesunesteiden käyttö voi aiheuttaa vaurioita vanteelle. Käytä pehmeää sientä ja huolehdi siitä, että vanne on enää haalea aloittaessasi puhdistusta. Huuhtele pahimmat liat pelkällä vedellä ennen kuin otat sienen ja pesunesteen käyttöön. Tällä tavoin toimien käsittelen vanteitasi hellävaroen (vältät hankaamasta vanteita mahdollisilla hiekka/sorajäänteillä). Markkinoilla on saatavana erilaisia puhdistusnesteitä, joilla vanteet voidaan puhdistaa ja niiden ulkonäköä ylläpitää. Ne voivat sisältää vahvoja happoja, jotka pitemmällä aikavälillä voivat vaurioittaa vannettasi, joten mietoa autoshampoota suositellaan käytettäväksi. Tällöin voitaisiin varmistua siitä. että vanteesi kiilto kestää koko sen käyttöiän.
|
